Lando Norris convirtió la pole position en victoria con una conducción de carga durante el Gran Premio de Singapur del domingo por la noche, terminando 20 segundos después de Max Verstappen
Norris desterró los recuerdos de los malos comienzos anteriores desde la parte delantera de la parrilla para adelantarse a Verstappen en la vuelta 1 y controlar las vueltas de apertura, antes de despejarse y pasar la mayor parte del encuentro en una liga propia, un par de pinceles con las paredes a un lado.
Sin respuesta al ritmo crudo de Norris, Verstappen tuvo que conformarse con una segunda posición distante, mientras que el ascenso de Oscar Piastri de quinto a tercero, y un humilde final de puntos para Sergio Pérez, significa que McLaren se adelanta más a Red Bull en la clasificación de los constructores.
Piastri se quedó fuera más tiempo que nadie en la primera temporada y se abrió paso más allá de la pareja de Mercedes Lewis Hamilton y George Russell con neumáticos más nuevos, algo que Charles Leclerc, como otro tapón tardío, intentó repetir en las vueltas de cierre.
Leclerc superó a Hamilton con relativa facilidad, pero no pudo hacer lo mismo con Russell antes de que la bandera a cuadros cayera, dejando al hombre de Ferrari en un sándwich de Silver Arrows – su compañero de equipo Carlos Sainz se recupera de su accidente de clasificación para quedar séptimo.
Fernando Alonso agregó algunos puntos más al recuento de Aston Martin en octavo, con Nico Hulkenberg dando a Haas algo que celebrar en noveno, ya que el mencionado Pérez, habiendo sido eliminado en la segunda fase de clasificación, completó los 10 primeros lugares.
Franco Colapinto se sumó a sus impresionantes unidades en Italia y Azerbaiyán de camino a P11, a solo un par de segundos de Pérez y una recompensa por puntos, seguido de los coches principales de RB y Alpine de Yuki Tsunoda y Esteban Ocon, y la segunda máquina Aston Martin de Lance Stroll.
Los pilotos de Kick Sauber Zhou Guanyu y Valtteri Bottas cruzaron la línea de línea en el puesto 15 y 16 respectivamente, aprovechando una carrera difícil para Pierre Gasly en el otro Alpine y un asunto de tres paradas para Daniel Ricciardo de RB, quien estableció la vuelta más rápida después de un movimiento tardío a neumáticos blandos.
Alex Albon perdió un montón de posiciones al principio cuando sintió que fue forzado por su compañero de equipo de Williams, Colapinto, y más tarde se retiró debido a un coche sobrecalentado, con el Haas de Kevin Magnussen uniéndose a él en la lista de la DNF al final de la carrera después de recoger un pinchazo.
Norris golpeó el aire con alegría cuando los finalistas del podio se detuvieron en el parque ferme, habiendo reducido la ventaja de Verstappen en el título de 59 puntos a 52. Mientras tanto, McLaren sale de Singapur con una mayor ventaja de 41 puntos sobre Red Bull en los constructores.
Cita clave
“Fue una carrera increíble”, dijo el ganador Norris. “Demasiadas llamadas cercanas, un par de pequeños momentos en el medio, pero estaba bien controlado, creo que lo contrario. El coche era mega. Pude empujar, estuvimos volando toda la carrera y al final pudimos relajarnos, así que fue una buena carrera. Todavía es difícil, estoy un poco sin aliento. ¡Una muy divertida!”
¿Qué sigue?
La próxima parada en el calendario de F1 de 2024 será el Gran Premio de los Estados Unidos, con el paddock regresando al Circuito de las Américas durante el fin de semana del 18 al 20 de octubre.