Verstappen logra la victoria del GP de Japón de Fórmula 1 y Red Bull asegura el título de los constructores
Max Verstappen y Red Bull volvieron a ganar en el Gran Premio de Japón del domingo después de sobrevivir a una dramática primera vuelta y mantenerse cómodamente fuera de la pareja de McLaren Lando Norris y Oscar Piastri, confirmando el título de otros constructores para el equipo de Milton Keynes.
Verstappen fue atacado por Piastri y Norris al principio, pero mantuvo a ambos a raya, naveó por los períodos de Safety Car y Virtual Safety Car y luego se metió en la distancia, tomando la bandera a cuadros primero por decimotercera vez esta temporada.
Como tal, Red Bull puso matemáticamente el campeonato de constructores fuera del alcance de sus rivales para respaldar su victoria de 2022 y hacer que sea dos triunfos en el rebote, subrayando la superioridad del equipo bajo la última era de efectos de terreno de la F1 hasta ahora, al tiempo que se suma a los títulos de los equipos que lograron en 2010, 2011, 2012 y 2013.
Una batalla entre los pilotos de McLaren finalmente se resolvió a favor de Norris, el británico se adelantó al principio, cayendo atrás cuando Piastri se enfrentó bajo un coche de seguridad virtual, pero luego mostró suficiente ritmo para que el equipo cambiara de posición.
Charles Leclerc lideró la carga de Ferrari en la cuarta posición, completando un movimiento audaz y tardío sobre el rival de Mercedes George Russell, el único favorito en intentar una estrategia de una sola parada en lugar de dos paradas, alrededor de la parte exterior de las vueltas 1 y 2.
Russell cayó en las garras de su compañero de equipo Lewis Hamilton en las últimas vueltas y se le ordenó que lo dejara pasar, lo que aceptó hacer, después de que los conductores de Mercedes hubieran ido de rueda a rueda y casi chocaran al principio de la carrera.
Carlos Sainz también se asomó a los viejos neumáticos de Russell para quedar sexto detrás de Hamilton, con Fernando Alonso de Aston Martin y los Alpines de Esteban Ocon y Pierre Gasly, a pesar de un incidente en la primera vuelta para el primero, anotando los puntos finales del día.
Con sus coches comenzando en el noveno y el undécimo lugar, AlphaTauri había sido contendientes de puntos en los intercambios de apertura, pero se desvaneció a medida que se desarrollaban las diversas estrategias: el recién llegado a la F1 Liam Lawson, venció al favorito de casa Yuki Tsunoda a la bandera en el 11o y 12o respectivamente.
Zhou Guanyu fue otro que se recuperó del drama de la vuelta 1 cuando cruzó la línea 13, el único piloto de Alfa Romeo en terminar después de que su compañero de equipo Valtteri Bottas fuera pateado a la grava por su rival de Williams, Logan Sargeant.
La pareja de Haas Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen fueron los finalistas en P14 y P15 respectivamente, un tema de su temporada 2023 en medio de las luchas por la degradación de los neumáticos, con un grupo de coches detrás de la retirada en diferentes etapas.
Williams sufrió un doble DNF cuando Sargeant devolvió su coche al garaje después de chocar con Bottas, después de haber sido penalizado antes de la carrera y haber recibido un inicio en boxes por cambios importantes de coche después de su accidente de clasificación, mientras que Albon se retiró con daños después de su propio incidente en la vuelta 1 que involucró al Alfa Romeo.
Otro momento de cuello de botella al principio vio a Sergio Pérez de Red Bull golpear las ruedas con Hamilton, antes de que un incidente separado con Magnussen lo obligara a pit para una segunda nueva ala delantera, lo que llevó a su retiro (aunque reapareció tarde para cumplir los penaltis). Lance Stroll fue el otro piloto que se retiró con un problema con el ala trasera de su Aston Martin.