El español Fernando Alonso, de Aston Martin, regresó al podio, en tanto los Ferrari y los Mercedes siguen en ritmo discreto
Max Verstappen devolvió el golpe en la carrera por el título de 2023 al vencer a su compañero de equipo en Red Bull, Sergio Pérez, en la victoria durante el Gran Premio de Miami del domingo, recuperándose del noveno lugar en la parrilla para pasar al ganador de la pole en las etapas finales de una carrera intrigante y estratégica.
Pérez había reducido la ventaja de campeonato de Verstappen a solo seis puntos con un doblete de Sprint y Grand Prix la última vez en Azerbaiyán, y una sesión de calificación al revés en el Autódromo Internacional de Miami le dio una oportunidad de oro para subir a la cima de la clasificación. Sin embargo, mientras que Pérez lideró la mayor parte de la carrera con una estrategia de neumáticos medio-duros, Verstappen amplió de manera experta su período inicial con neumáticos duros para ascender de P9 a P1 a través de una serie de buenos movimientos, y emergió justo detrás de su compañero de equipo con un juego fresco de medios tarde.
Con 10 vueltas para el final, Verstappen despejó cómodamente a Pérez para tomar una ventaja a la que no renunciaría, lo que significa que el mexicano tuvo que conformarse con el segundo puesto y perder parte del terreno que había ganado en la carrera por el título. Además de una victoria rotunda, Verstappen obtuvo el punto de bonificación de la vuelta más rápida para completar su cuenta y el premio al ‘Piloto del día’, con los fanáticos impresionados adecuadamente por su carrera en el campo.
Con los Red Bulls de nuevo en una liga propia, le tocó a Fernando Alonso y Aston Martin reclamar el puesto de ‘mejor del resto’ en tercer lugar, logrando cuatro podios en cinco carreras para la nueva asociación. George Russell fue el Mercedes líder en cuarto lugar, gracias en parte a que su compañero de equipo Lewis Hamilton se apartó de su camino en una estrategia diferente al principio de la carrera, superando al piloto de Ferrari Carlos Sainz en el proceso.
Sainz recibió una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en boxes durante su cambio de neumáticos, pero había suficiente distancia con Hamilton y su compañero de equipo Charles Leclerc para mantener la quinta posición en la bandera a cuadros.
Alpine se recuperó de su pesadilla en Bakú con un doble puntaje, Pierre Gasly superó a su compañero de equipo local, Esteban Ocon, mientras que el piloto de Haas, Kevin Magnussen, completó las posiciones de pago de puntos después de su comienzo P4.
Yuki Tsunoda acaba de perder otro punto en su AlphaTauri, después de haber anotado en Australia y Azerbaiyán, tomando P11 por delante de Lance Stroll de Aston Martin con un manejo defensivo hasta la línea de meta.
El piloto de Alfa Romeo, Valtteri Bottas, corrió dentro de los puntos al principio de la carrera, pero cayó al puesto 13 a medida que se desarrollaban las diversas estrategias de neumáticos, seguido por el Williams de Alex Albon, Haas de Nico Hulkenberg y su compañero de equipo Zhou Guanyu.
La pareja de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, tuvieron carreras tranquilas en camino al puesto 17 y 19 respectivamente, habiendo sido los únicos pilotos que comenzaron con neumáticos blandos. Fueron divididos por el otro AlphaTauri de Nyck de Vries, con el favorito local Logan Sargeant en la retaguardia después de una parada en boxes temprana para un nuevo alerón delantero.
